水无边

吸取了南京长江大桥的教训，进入80年代以来，国内重要水道上新建的桥梁中以大跨径桥梁开始取代了以前的连续孔径桥。其中1991年建成的上海南浦大桥便是一个代表作。标志着我国桥梁建设进入一个新阶段

[ 本帖最后由 水无边 于 2008-5-25 23:09 编辑 ]

水无边

“南浦大桥是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，跨度之大当时为全国之最。大桥飞架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间的江面上，为世界第三大斜拉桥。桥全长 8346米，分主桥、主引桥、分引桥三部分，中孔主跨423米，桥宽30.35米，6车道，日通机动车5万辆；主塔高154米，塔座是由98根长52米、直径为91.4厘米的钢管打入地下层，加上4000立方米的承台坚实地凝聚而成的地基，其承受能力为6万吨；塔柱中间，由两根高8米、宽7米的上下拱梁牢牢地连接着，呈“H”型；桥下净空高度46米，5.5万吨位的巨轮可安全通行

水无边

后来上海在南浦大桥的下游建了一座更靓跨度更大的杨浦大桥。也是斜拉桥

[ 本帖最后由 水无边 于 2008-5-25 23:20 编辑 ]

水无边

杨浦大桥是继南浦大桥之后又一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。总长为7654米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。跨度602米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹，当时在世界同类型斜拉桥中雄居第二。挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。

水无边

苏通大桥是长江上正在建设的斜拉桥。它位于江苏省，南通市和(苏州)常熟市之间，预计于2008年四月二十日通车。作为现在全球最大的斜拉桥，大桥主跨1088米，通航净空62米，跨江大桥总长8206米，两岸连接线共长24.2千米。工程总投资64.5亿元。

[ 本帖最后由 水无边 于 2008-5-25 23:31 编辑 ]

水无边

最大主跨1088米、最长斜拉索577米、最大群桩基础131根、最高主桥塔300.4米。
4月28日，全长32.4公里、主跨1088米的苏通大桥通车一刻，就成为世界最大跨径斜拉桥，创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录，其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。

www

三水大桥和三水二桥有什么区别？两座桥哪个可以过更大的船？

水无边

三水大桥是独塔双面斜拉桥。属于大跨径桥梁设计，目测估计主跨超过200米
而三水二桥属传统型连续孔桥。每大跨度不超过100米。 三水大桥的净空高度也比二桥要高。

所以三水大桥要比二桥能够过得更大的船

www

三水大桥看上去壮观很多，但好象只有四车道。

求奇

我倒是觉得现在的桥梁命名太无意思了。

第一座是三水大桥，第二座是三水二桥，以后就是三水三桥。三水四桥。。。。



就好象CCTV给足球运动员命名一般的无水平

大罗、小罗、小小罗、。小小小罗。。。。。。

[ 本帖最后由 求奇 于 2008-5-26 00:10 编辑 ]